充电站的结构依照功用划分为几类

  充电站的根本功用包括直流充电、计量计费、充电进程监控、配电设备监控和站内设备处理。电动汽车的充电可通过地上充电器(站)或车载充电器结束。地上充电站和车载充电器的首要功用是有效地结束电动汽车的供电。

  地上充电站的结构按功用可分为四个子系统模块:配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统。

  配电系统为充电站的作业供应电能。它不仅是电动汽车充电桩的动力，也是充电站正常运作的根本结构。

  配电系统的容量包括用电量、监控用电量和作业用电量。配电网负荷水平确定为2级，即选用双通道供电，但一般不配备备用电源。

  充电系统是整个充电站的中心部分，有必要能够满足各式各样的方式充电的需求，供应便利、方便、安全的全方位服务。依据电能补偿办法的不同，可分为地上充电和车辆充电两种充电办法。

  电池调度系统实时监控和处理一切电池的数量、质量和情况，结束电池存储、电池替换、电池重排、电池平衡、电池实践容量测验、电池应急处理等功用。

  集成充电站充电机、配电设备、谐波监测、视频监控、火灾报警、情况信息、参数配备信息以及小区充电站其他设备充电进程的实时信息，完成对充电站设备的监测、维护、操控和处理系统。充电站监控处理系统由网络要素层、站级监控层和网管层三部分所组成。充电站处理从处理水平、处理功用和处理事务三个方面做界定。

  充电站监控系统是充电站高效、安全作业的保证，完成了对整个充电站的监控、调度和处理。该系统包括充电器监控、烟雾报警监控、配电监控和视频监控。