雅万高铁正式注册 我国高速动车组初次在国外运营

  人民网雅加达10月17日电 （记者李培松）北京时间10月17日16时35分（印尼当地时间15时35分），中印尼协作的雅万高铁正式注册运营，一列由中车青岛四方机车车辆股份有限公司规划制作的高速动车组担任G1137次列车，载着乘客慢慢驶出雅加达哈利姆车站，这是我国高速动车组初次在国外投入商业运营，标志着印尼迈入高铁年代，中印尼共建“一带一路”获得严重标志性效果。

  雅万高铁动车组车体外观呈流线型，选用银、赤色涂装，车身配有由印尼国宝级动物“科莫多龙”纹路笼统而来的赤色多边形图画，因而被印尼民众亲热地称为“赤色科莫多”。车厢座椅主色系为灰、红、蓝三色，取自印尼闻名的“婆罗浮屠”塔、印尼国旗和海洋，每个座椅均嵌有印尼非物质文明遗产“巴迪克”风格的祥云图画。

  中车青岛四方机车车辆股份有限公司雅万高铁动车组整体主任规划师张方涛介绍，作为初次在国外投入商业运营的我国高速动车组，雅万高铁动车组选用“复兴号”我国规范动车组先进老练技能，依据印尼运转环境和线路条件，交融印尼本乡文明规划制作，具有技能先进、安全舒适等特色。

  雅万高铁动车组最高运营时速350公里，是国际商业运营速度最高的高铁列车之一。每列动车组编组8辆，设VIP、一等、二等座席，总定员601人，可重联运转。

  列车智能化程度高。全车设有2500多个检测点，可对动车组一切要害体系来进行实时监测、预警和确诊。此外，还专门装备了地震预警体系，可主动接纳地震警报信息，辅导司机主动采纳减速、紧迫泊车等办法，进步行车安全性。

  动车组选用高规范的耐腐蚀规划和先进防护技能，更好习气印尼高温高湿高盐雾气候环境，设置“高加快”形式，爬坡才能更强，能更自若地应对雅万高铁杂乱坡道地势。

  车厢服务设备完善、乘坐舒适。针对当地湿热气候，列车空调体系添加辅佐除湿功用，可将车厢内温度控制在26℃以下，湿度继续保持在60%以下。座椅设有契合当地习气的充电插座。车厢还装备了残疾人卫生间、盲文引导标识等无障碍设备和售货柜、咖啡机、微波炉等设备，为旅客供给杰出搭车体会。

  雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，是我国“一带一路”倡议和印尼“全球海洋支点”设想对接、中印尼两国务实协作的旗舰项目，全线选用我国技能、我国规范。雅万高铁衔接印尼首都雅加达和旅行名城万隆，线公里，设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。

  雅万高铁高速动车组正式投入商业运营后，为印尼带来全新的现代化高速交通方法，极大便当当地民众出行，一起带动周边商业开发和旅行工业高质量开展，为当地经济社会继续健康开展注入加快度、供给新动能，对深化中印尼两国务实协作、快速推动中印尼命运共同体“实景图”建造，具有十分重要的含义。

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