2020年年终，苏州河中心城区42公里岸线公里岸线贯通开放之后，上海百姓又一件赏心乐事，也代表着上海又向世界级滨水区迈进了一大步。
上海依水而生，因水而兴。要读懂上海，读懂上海人，一定要将镜头探进它的“一江一河”——那条通江达海的黄浦江以及那条在高楼广厦间蜿蜒行走的苏州河，它们流淌着新老上海的众多传奇。
一座城市的高水平质量的发展，不仅在于经济数据、高楼林立，更在市民安居美居的软环境：法治可不可靠，百姓是否舒心，生态环境是否友好，人文环境是否多元。上海市委市政府一向格外的重视“一江一河”沿岸建设规划工作，经过近20年建设，黄浦江从生产性岸线转变为生活性岸线，苏州河从单一的水质治理走向全面的景观环境提升。
从“工业锈带”到“生活秀带”“发展绣带”，“一江一河”是上海践行“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念的生动画卷。
冬日暖阳，乍浦路桥上。66岁的何老伯举着相机，和“拍友”讨论着取景角度。何老伯出生在苏州河边，小时候经常在苏州河里游泳。上世纪七八十年代，苏州河变黑变臭，何老伯每次路过，都会加快脚步掩鼻而过，心里很是酸楚。“没想到，有生之年，我还能看到苏州河变清变美。”何老伯说，“侬看，现在的苏州河边，处处是风景！”
从上世纪90年代起，经过连续10多年的治理，苏州河干流全部消除黑臭，主要污染指标大幅度好转。2018年1月，上海启动实施第四期苏州河环境综合治理，从单一的水质治理走向全面的景观环境提升，逐步实现两岸公共空间贯通。
苏州河沿线，“河窄、湾紧、楼密、路近”，很多河岸被5米多高的防汛墙围挡。如何在确保防汛安全的同时，腾让更多亲水空间？仅黄浦段短短3公里岸线%的沿河区域能见水亲水。
西段九子公园河岸，沿河一级防汛墙降低到3.6米左右，同时建造5.5米的二级挡墙来保证防汛。非汛期时，游客可以走到二级防汛墙外侧的亲水平台上游览。沿岸道路狭窄的中段，保留现有防汛墙下部，4.55米标高以上新建“铝制插板防汛墙”，并抬升墙内人行通道的高度。非汛期拿掉插板，汛期安装插板。东段则利用原吴淞路闸桥拆除后遗留的桥墩，架设30多米长的钢结构亭子，亭子轴线正对东方明珠塔。站在亭上，脚下是苏州河水，抬头是外白渡桥，远眺是东方明珠，当仁不让摘取苏州河畔最美“拍照点”的桂冠。
黄浦江45公里岸线贯通，已然不易。之后，沿线各区依然没有停下脚步，而是逐步扩大沿江空间范围，一直在优化环境品质，不断的提高服务水平，打造更加宜游的世界级城市“会客厅”。刚刚过去的2020年，黄浦江沿岸新增9处“望江驿”，为市民提供充电、饮水、休憩、读书之处。
2019年7月，“黄浦江两岸开发工作领导小组”更名为“一江一河工作领导小组”，进一步统筹黄浦江、苏州河等重要城市空间和生态廊道建设，扩大黄浦江开发的红利效应。如今，“一江一河”之间已形成整体统筹、互为彰显的良好格局。
“一江一河”是上海的面子，也是上海的里子。“把最好的资源留给人民”，开放滨水空间不仅是拆围墙、通堵点的贯通工程，还是聚共识、促共赢的民心工程。
历史原因，部分单位、居民小区紧贴苏州河两岸建设，建设协调难度大。贯通工程启动之初，中心城区苏州河两岸未贯通岸线处断点分布在沿线黄浦、虹口、静安、普陀、长宁、嘉定等6个区。上海市住建委副主任、“一江一河”办常务副主任朱剑豪说：“苏州河贯通最重要的成功因素，是沿线单位、小区居民的积极参与和共同建设。”
苏州河普陀段有700米岸线，被围在半岛花园小区内。起初，居民们担心贯通工程会影响小区绿化、休憩。小区所在的长寿路街道搭建沟通平台，普陀区建管委牵头联合相关职能部门，就小区居民关心的土地权属、物业安防等问题，展开多轮咨询和解答。
去年5月起，小区近700米岸线逐步开放。居民们惊喜地发现，不仅沿河步道焕然一新，还更新或新建了儿童乐园、生态廊架、绿化植物、户外座椅等公共设施。半岛花园小区党组织书记说：“小区将近20年没有好好修缮，以前河岸边上都是破烂不堪的木栅栏、木地板，居民公共活动场所也比较少。现在，不但有了公共活动空间，绿化、门禁等设施也跟了上去，业主的安全感和幸福感同步提升。”
苏州河虹口段外白渡桥，黄浦江和苏州河交汇处。上海大厦、外白渡桥等百年开埠的老上海景观，与浦东开发30年陆家嘴新上海景观“世纪同框”。虹口区以“共享街道+河畔客厅”的方式还江于民，打造“最美河畔会客厅”。
北苏州路原先道路狭窄，主要供车辆通行，且沿河人行步道宽度普遍不足2米。交通部门协调全面禁止机动车通行后，沿河步廊拓展到3-5米，街道空间全线米，道路空间还给慢行交通，为打造共享街道和后续商业开发创造条件。
吴淞路尽头原来是个停车场，设计师们反复论证，决定“就地取材”，利有其本身的高低错落，打造460平方米的观景平台——河滨之源。“蓝梦”“时光”“信使”“星空”4个各具特色的主题花园，串起900米岸线，让游客能够在苏州河畔慢慢欣赏河景，体验花园式漫步。
北苏州路（虹口段）总设计师、上海交通大学教授王林说，高品质的建设理念和精细化的城市管理结合，实现“处处看得见河”，而且能“处处坐得下人”。
早在黄浦江贯通之际，上海便提出愿景：贯通有节点目标，两岸功能提升不停步。着力提升贯通区域的空间品质，被写入新一轮滨江公共空间建设三年行动计划。如今，愿景变现实，滨水空间正从承载单一的生产岸线，转向多元复合的生活岸线。
“一区一亮点”，苏州河两岸因地制宜，差异化打造景观带。黄浦段突出老上海特色，主导理念是“上海辰光，风情长卷”；虹口段以“最美上海滩河畔会客厅”为目标，打造具有历史背景和文化魅力的高品质滨水公共空间；普陀段结合小区岸线开放、产业园区活力，更新打造河滨香景园、宝成桥-创享塔、天安-M50等区域重要节点；长宁段整体开放临空公园大型绿地。
“一江一河”沿岸是上海工业勃兴之地。3年来，“一江一河”滨水岸线在悄然变美的同时，正在乘势实现产业要素的汇聚升级。
虹口北外滩位于苏州河与黄浦江交汇处，与陆家嘴、外滩构成上海的“黄金三角”，也是其中唯一具有成片规划和大规模深度开发可能的区域。2020年5月，北外滩公布新蓝图：打造浦西新的地标建筑，建成高端航运服务要素齐备，融合航运、金融、商贸、科创多产业的高端航运服务核心承载区。
徐汇滨江，曾经的建材装卸码头，ART+AI（艺术+人工智能）双子塔拔地而起。“Art Tower”西岸艺岛，在第二届上海国际艺术品交易月期间正式启用，3场启幕展囊括古今中外近百位世界顶尖艺术家的作品。“AI Tower”西岸智塔，在2020世界人工智能大会云端峰会开幕前夕举行首次全球推介，微软-仪电创新院、上海期智研究院等重磅研究机构纷纷落地。
黄浦加快推进董家渡“花桥”、594地块绿地等项目建设，配合中船集团围绕“远望1号”等项目，逐步提升浦西世博已开放区域的升级改造。
上海“十四五”规划建议提出，上海主城区要逐步提升服务能级和辐射功能，提高经济密度，推进城市更新，推动“一江一河”等区域深度开发。其中外滩-陆家嘴-北外滩、世博-前滩-徐汇滨江、杨浦滨江、苏河水岸经济发展带作为重点区域，将快速推进核心产业和要素集聚，构建中环经济发展带。
最高标准，最好水平。未来，上海将以“一江一河”为引领，持续推动公共空间贯通开放，逐步确立世界级城市会客厅新形象。沿线驿站系统功能更齐备、特色更明显，外滩-北外滩-陆家嘴滨江天际线更完美。
上海还在推进制定“一江一河”公共空间建设管理办法等规范性文件，为依法建设和治理滨水公共空间做好基础工作。太浦河、淀山湖等“一江一河”上游水岸的联动发展规划，也在研究制定中。
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