首届中国汽车充换电生态大会｜达克云CEO徐卫杰分享下沉市场发展机遇

  12月21日，达克云CEO徐卫杰应邀出席首届中国汽车充换电生态大会，并发表主题演讲。徐卫杰分享了下沉市场充电服务需求、痛点以及为下沉市场提供的技术、资金、流量和服务等具体实践，推动充电产业链高质量建设和发展，为新能源行业“新基建”加速。

  大会由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会、杭州市富阳区人民政府联合主办，以“迎接新挑战，全面推动充换电基础设施高水平发展”为主题，深度研讨构建充电产业高水平发展新格局。

  近年来，下乡成为撬动新能源车增长的新支点，国家地方层面陆续出台新能源下乡指导意见、完善高质量充电基础设施网络体系等有关政策，为农村地区绿色出行提供保障，促进乡村振兴。国家发改委等部门就出台相关意见，要求实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

  中国汽车工业协会多个方面数据显示，2022年新能源汽车下乡车型销售265.98万辆，同比增长87%。预计2030年，我们国家新能源汽车保有量1.45亿辆，农村地区新能源汽车保有量将达6500万辆，农村公共充电桩达到1500万台左右，潜在市场空间达万亿。徐卫杰表示新能源车在下沉市场的渗透率、场站规模、站均枪数都不及于一二线把枪，这一些因素就是当今阶段的核心问题。

  徐卫杰认为，“这是行业的痛点，更是行业的机遇。我们不仅要加快下沉市场充电基础设施建设，更要赋能设施运营者，为其提供资金、技术、产品等覆盖场站全生命周期的服务，才能真正推动新能源车在乡村地区的建设。”在下沉市场，充电场站运营商大多以中小非公有制企业为主，在金融资金、场站经营、开放流量等方面都缺乏相关经验，亟待被赋能。

  作为第三方充电站SaaS服务商达克云，就能通过自身技术与运营经验，有效的解决区域运营商缺乏统一管理、客源不稳定等短板，快速获得市场的认可。在资金层面，不仅对全国商户提供资金预付系统，并且提前3~5天向充电运营商滚动预付款项，缓解传统T+30交易周期带来的资金回笼压力。在技术层面，达克云为每个充电运营商提供了覆盖建设期、上线期、经营期、上升期的全生命周期运营服务，运营商可迅速实现从0到1的数字化场站构建，快速缩短新建场站的周期。同时，帮助充电运营商低门槛、低成本实现和物联网的连接，通过数字化、智能化的管理，提升充电效能、降本增效。

  目前，达克云已完成已经累计进入270多座以上的城市，最新的数据接入终端合作数超过10万+，合作商户超过3000+。据中国充电联盟发布的主要运营商公共充电桩规模、充电量排名情况，达克云分别排在第7和第5。“我们大家都希望让每一根充电桩都能连接到智慧充电网络中来”，徐卫杰表示，“达克云通过打造一张全域流量网，连接各大车企、图商、车辆运营商和渠道，帮助平台和合作运营商带来更多订单”。

  在产品应用层面，达克云基于底层搭建的设备直连系统、充电服务系统、营销系统等架构，为场站商户、充电用户、渠道平台等合作伙伴提供充电营销、数据分析、流量解决等解决方案，为不一样的客户搭建可定制的智慧能源平台，并提供APP、小程序、企业后台等平台，助力其实现可视化、智能化管理。例如充电站运营商可在平台上对场站流量、设备使用情况、营销情况等做综合数据分析，从而指导场站进一步制定运营策略，降低场站经营成本、提升经营效率。

  “达克云将提供更多优质资源，帮助更多的乡村区域充电运营商从‘粗放式运营’向‘精细化运营’转型，提高智能化运营管理上的水准，推动乡村地区新能源汽车消费。”徐卫杰表示。

  12月21日，达克云CEO徐卫杰应邀出席首届中国汽车充换电生态大会，并发表主题演讲。