冬奥列车来了！

  记者从中车长春轨迹客车股份有限公司（简称中车长客股份公司）得悉，6日上午，由我国国家铁路集团有限公司安排、中车长客股份公司研发的新式奥运版复兴号智能动车组正式露脸。

  据介绍，新式奥运版复兴号智能动车组依托京张高铁智能“复兴号”运营经历和先进的技能，为北京冬奥会量身定制，具有智能、绿色、人文特色。

  该动车组编组8辆，为4动4拖动力涣散式动车组；外观选用“瑞雪迎春”涂装计划，以冰雪蓝为基调，配以飘动的白色飘带，表现全体的动感状况；全体色彩中装点若有若无的雪花和运动元素，显现冬奥主题。车厢顶部选用放射性蓝色灯火，符合冬奥会的冰雪主题；5号车厢的开放式餐吧区以冰蓝色为主基调，被称为“2022北京奥运蓝”，表现冬奥健儿拼搏精神。列车不只供给中文、英文播送播报及信息数据显现，商务座旅客智能交互终端还可以给我们供给高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功用介绍、车辆运转信息查询等服务。

  在坚持规范装备复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功用的基础上，新式奥运版复兴号智能动车组添加智能行车功用，在世界上初次完成时速350公里无人驾驭，具有车站主动发车、区间主动运转、到站主动泊车、车门主动控制等先进功用。

  据中车长客股份公司工程研究中心副主任朱彦介绍，列车交融“高铁+5G+4K”技能，完成5G高清赛事直播，具有6个频道4K直播才能。

  环绕服务冬奥会和冬残奥会，列车进行了针对性的优化规划，动车组5号车厢为多功用车厢，设置媒体作业区，供给12个工作桌以及世界通用插座、可推拉小桌板等设备，可包容48人就坐，为媒体人员供给工作环境。

  动车组1、4、8号车厢二位端设置滑雪器件寄存柜，用于滑雪爱好者寄存滑雪板等器件，并设有滑雪器件锁，确保寄存安全；4号车厢还设置了轮椅寄存区、无障碍卫生间及站台补偿器，便于轮椅无障碍寄存和经过，习惯冬残奥会需求。

  朱彦介绍，在科技智能方面，列车不只仅具有无人驾驭功用，还交融动力电池及辅佐驾驭技能，完成智能应急走行；初次选用斗极卫星导航系统，装备千兆以太网，畅享全球互联网络。在绿色节能方面，列车选用轻量化技能、环保可降解资料、石墨烯空气净化设备、灰水再利用系统打造绿色低碳空间；选用仿生学车头计划，完成运转阻力减小7.9%，归纳能耗下降10%以上。为保证列车安全，全车设置2700余个监测点，运用云核算、大数据、人工智能等先进的技能，搭载毛病猜测与健康办理系统，构建“车-空-地”一体化智能运维系统。（人民日报客户端吉林频道图片由中车长客股份公司供给）